電梯鋼絲繩小知識分享

      斌驪小課堂開課啦！這堂課由上海斌驪機械設備安裝有限公司的小編為大家介紹一下電梯鋼絲繩的小知識。正確選擇、使用和維護電梯曳引鋼絲繩不僅關系到電梯的安全和正常運行，而且對延長使用壽命也是至關重要的。
1、電梯鋼絲繩的選擇
      鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。電梯鋼絲繩是以單繩股圍繞繩芯呈螺旋狀捻制而成。通常采用50～65號好的碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。為了安全，電梯鋼絲繩用特號或1號鋼絲，其鋼絲直徑限制在0.3～1.3mm之間。常用的電梯曳引鋼絲繩有西魯式（X型）和瓦靈吞式（W型）。目前，國產電梯普遍使用西魯式8或6鋼絲股的鋼絲繩，其中8X（19）應用較多。
1.1 絲繩標記識別舉例
以額定載重量1 000kg的乘客電梯為例，曳引鋼絲繩采用8X（19）—16—140右交，其中8為繩股數量，X為西魯式，（19）為每一繩股中的鋼絲根數，16為鋼絲繩的公稱直徑（mm），140為鋼絲繩的抗拉強度（kgf/mm2），右交為鋼絲在繩股和繩股在繩中右交方向捻制。國產曳引鋼絲繩均為右交。
1.2 繩芯
電梯鋼絲繩均選用帶浸油的纖維繩芯，繩芯支撐和固定繩股位置以致改善繩絲之間的接觸，減緩沖擊載荷，起貯油池作用供鋼絲繩長期潤滑之油源，使鋼絲潤滑良好。
1.3 西魯式（X型）鋼絲繩的結構與特征
西魯式電梯鋼絲繩交股的截面每股為1+9+9，即芯加首先層加第二層共19根鋼絲組成：中心鋼絲1根，ф1.2mm，內層鋼絲9根，ф0.6mm，外層鋼絲9根ф1.05mm。外層絲徑比內層絲徑大，因此又稱外粗式鋼絲繩。其特點①每股內外層鋼線數量相同，但直徑不等，外層嵌埋在內層凹口內，多層鋼絲的捻距相等，結構緊密牢固，不易開卷。外層粗鋼絲增加耐磨性，內層細鋼絲提高柔軟性，有利于受彎時的相互滑動，因而提高了鋼絲繩的撓性和使用壽命。②層間鋼絲平行線接觸，鋼絲繩耐疲勞性好，鋼絲內部之間的耐磨損性能好，接觸面積增大，接觸應力減小。
2、曳引鋼絲繩的安全系數

       從安全角度要求電梯鋼絲繩有一定的根數和安全系數，GB7588對K靜有具體的規定：采用三根或三根以上曳引鋼絲繩的電梯，K靜=12；采用兩根曳引鋼絲繩的電梯，K靜=16，通常要求乘客、載貨和醫用電梯鋼絲繩根數應不少于4根，安全系數為12；雜物梯應不少于2根，安全系數為10。

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