自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進行循環轉動。在扶梯頂部，有一臺電動機驅動傳動齒輪，以轉動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發動機來轉動齒輪。發動機和鏈條系統都安裝在桁架中，構架是指在兩個樓層間延伸的金屬結構。

自動扶梯或自動人行道扶手帶臟了，影響外觀，可按下列方法進行處理：將干凈的抹布在洗碗用的清潔劑里浸濕(注意不能用洗碗機用的清潔劑!)。然后用力擦洗扶手帶表面。如扶手帶很臟可以多擦幾次。最后用干抹布擦凈，扶手帶表面會恢復原來的光澤。

開啟自動扶梯或自動人行道時應注意梯級(踏板)上有無人員及梯級(踏板)有無缺損。開啟后應進行試運行，全部梯級(踏板)至少運行一周以上，發現異常情況應立即停止運行。

使用中的電梯，應該進行定期循環檢查保養，才能確保電梯的安全運行和延長使用年限。通常在電梯的定期循環保養檢查周期方面有一定要求，大致上分為日檢、月檢、季檢、年檢、專檢等6種方式，進行有計劃的、有目的、有條理的定期循環保養檢查。每種保養檢查制度，在方式上，都有其各自的重點和具體的內容;在前后環節上，是互相緊扣和密切聯系著的，保養人員還要根據本單位電梯使用頻繁程度，來制定本臺電梯具體的保養方式，然后認真地、有節奏地執行所制定的保養制度。

是不是也是這樣，每次上扶梯的時候，手自然搭在扶梯上，等下扶梯的時候，如果沒挪動過手，在下扶梯的時候，手一定會伸直。我剛注意到這種情況，還以為是電梯壞了，當時還大罵了一波太垃圾了，連電機同步都做不好。但之后幾乎每次坐扶梯，都是手比腳先到。這就讓我愈加疑惑。于是從濟南回來的高鐵上我就仔細去網上搜了一波。